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胶州三官庙建委员会,聚缘堂道学馆

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【引用】青岛胶州湾隧道【原创】  

2011-07-02 18:31:26|  分类: 绚丽七彩青岛 |  标签: |举报 |字号 订阅

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本文转载自云游老道 《青岛胶州湾隧道【原创】》

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

      6月28日下午1点,由青岛信报与交运公司组织的''坐巴士看隧道''活动正式启动。俺也凑了一把热闹、免费坐着大客从团岛仅用11分钟就到了胶州湾另一端的薛家岛。真是快捷。右隧进,左隧出,返程时,还沿着前海一线的快速路三期转了一圈,免费的感觉真好!

      从前,青黄不接时,只有坐轮渡或青黄高速路才行。6月30日下午2点胶州湾隧道正式开通。一旦开通了,就别想在洞中溜达溜达了。

      胶州湾海底隧道总长度7800米排名中国第一,这也是继厦门翔安隧道后,我国建成的第二条海底隧道。青岛胶州湾海底隧道南接薛家岛,北连团岛,从地下穿越胶州湾湾口海域。隧道总长约7.8公里(含青岛端接线工程),其中跨海域段约3.95公里,设双向六车道,设计车速为80公里/小时,使用年限为100年,项目总投资约32.98亿元人民币。3万多名建设者用了4年多的时间才贯通隧道。

青岛胶州湾海湾大桥 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

 青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

       胶州湾隧道全长7800米,跨海域部分4095米,是国内第一、世界第三长的海底公路隧道.作为我国第一批开建的海底隧道,其开挖跨度和建设规模均居世界之最。隧道主体最深处在海平面以下82.8米,隧址处于火山岩及次火山群地带,覆盖层较薄,断裂带密集,环境及地质条件异常复杂。 隧道共穿越18条断层破碎带, 超大断面最大跨度达28.2米,高度18.64米。这项伟大工程的建设是一项集技术、风险、安全为一体的高难度系统工程。

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

我们所处的大断面往前约200米就到了海底部分,海底隧道最深的地方距离海平面有82米。

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

隧道内设计车速为80公里/小时,开车只需10分钟便可往返胶州湾两岸。由此,青岛在城市建置120周年的时刻,终于结束了“青黄”不接的历史。

青岛胶州湾隧道【原创】 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

薛家岛端出口

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

有关专家测算,目前,胶州湾两岸的人员往来依靠轮渡和胶州湾高速实现,每年流量约3000万人次左右。隧道开通后,在饱和状态下,每日可容纳10万辆标准车通过,每年可运送旅客超过1亿人次,而且,海底隧道不受大雾、大雪等恶劣天气影响,可保证全天候通行,真正做到风雨无阻。

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

薛家岛收费站   客车收费最低30元,隧道公交定价为2元。

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

青岛端出口

青岛胶州湾隧道 - 云游老道  - 崂山隐士的茅庐

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